Términos y conceptos comunes referidos a la contratación (chartering) de fletes marítimos y fluviales. #SectorAcuatico

BDI – BOTH DATES INCLUSIVE

Ambas fechas inclusive

BE, BENDS – BOTH ENDS, AT BOTH LOAD/DISCHARGE

Ambos extremos inclusive, en ambos puertos (carga y descarga)

 BEAM

Manga

Anchura del buque medida en la Cuaderna Maestra

 Con el fin de colaborar a la difusión de la cultura naviera, en esta sección se tiene la intención de  explicar en términos sencillos, el significado de abreviaturas utilizadas en el peculiar y propio meta-lenguaje marítimo. Adecuación del libro de Juan Francisco Itriago Monniot; “El Negocio Naviero”.

Términos y conceptos comunes referidos a la contratación (chartering) de fletes marítimos y fluviales. #SectorAcuatico

BBCP – BARE BOAT CHARTER PARTY

Póliza de fletamento a casco desnudo

BBL – BARREL

Barril de Petróleo

B/B – BULK CARRIER

Buque Granelero

 BD – BAR DRAUGHT

Calado de laBarra

Con el fin de colaborar a la difusión de la cultura naviera, en esta sección se tiene la intención de  explicar en términos sencillos, el significado de abreviaturas utilizadas en el peculiar y propio meta-lenguaje marítimo. Adecuación del libro de Juan Francisco Itriago Monniot; “El Negocio Naviero”.

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BB – BALLAST BONUS

BONO POR VIAJE EN LASTRE

Es un pago único que recibe el Armador, previo acuerdo, como compensación por el tiempo en que su buque viaja en lastre cuando se dirige al puerto de carga ode entrega (según el caso).

Con el fin de colaborar a la difusión de la cultura naviera, en esta sección se tiene la intención de  explicar en términos sencillos, el significado de abreviaturas utilizadas en el peculiar y propio meta-lenguaje marítimo. Adecuación del libro de Juan Francisco Itriago Monniot; “El Negocio Naviero”.

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ASAP – AS SOON AS POSIBLE

A la brevedad posible

 AN – ADVAL – AD VALOREM

Tarifa de flete fijada a cierto porcentaje sobre el valor de la mercancía.

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A/S – ALONG SIDE

Al costado del buque

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ARRIVED SHIP

BUQUE LISTO

 Un buque se considera listo (para la carga o descarga) tan pronto cono se hayan cumplido las siguientes condiciones:

El buque debe haber arribado al puerto de carga/descarga estipulado en el contrato de Fletamento.

El buque debe estar totalmente preparado para comenzar las operaciones de carga/descarga.

El aviso de listo o aviso de alistamiento debe haber sido entregado y aceptado por los Cargadores/Consignatarios o sus representantes o agentes.

Con el fin de colaborar a la difusión de la cultura naviera, en esta sección se tiene la intención de  explicar en términos sencillos, el significado de abreviaturas utilizadas en el peculiar y propio meta-lenguaje marítimo. Adecuación del libro de Juan Francisco Itriago Monniot; “El Negocio Naviero”.

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AQ – ANY QUANTITY

CUALQUIER CANTIDAD

Tarifa que se aplica sin tomar en cuenta la cantidad o el peso de la mercancía a transportar.

Con el fin de colaborar a la difusión de la cultura naviera, en esta sección se tiene la intención de  explicar en términos sencillos, el significado de abreviaturas utilizadas en el peculiar y propio meta-lenguaje marítimo. Adecuación del libro de Juan Francisco Itriago Monniot; “El Negocio Naviero”.

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ANNIVERSARY DATE

FECHA DE COMIENZO DEL FLETAMENTO

Se refiere al día en que el buque se pone a disposición del fletador; y por lo tanto, el canon de arrendamiento se paga a partir de esa fecha. Se utiliza en fletamentos a tiempo o a casco desnudo y es especialmente importante tenerla en cuenta cuando se va a negociar una extensión o prórroga del contrato de fletamento.

Con el fin de colaborar a la difusión de la cultura naviera, en esta sección se tiene la intención de  explicar en términos sencillos, el significado de abreviaturas utilizadas en el peculiar y propio meta-lenguaje marítimo. Adecuación del libro de Juan Francisco Itriago Monniot; “El Negocio Naviero”.

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AL- ALL INCLUDED

ALL TOLD

TODO INCLUIDO

Este término se utiliza para clarificar, en un contrato de fletamento, que el peso muerto que se indica incluye el peso del combustible, agua potable, provisiones, madera de estiba, repuestos, tripulación y otros efectos. Por lo tanto, deberán deducirse estos pesos del peso muerto para obtener la capacidad de carga comercial (Deadweight capacity for cargo). Ejemplo: 25.000 TM Deadweight All Told.

Con el fin de colaborar a la difusión de la cultura naviera, en esta sección se tiene la intención de  explicar en términos sencillos, el significado de abreviaturas utilizadas en el peculiar y propio meta-lenguaje marítimo.

Términos y conceptos comunes referidos a la contratación (chartering) de fletes marítimos y fluviales

ADRESS COMISSION- #SectorAcuatico

Es una Comisión que el Armador paga al Fletador por utilizar su buque; se traduce en una rebaja o descuento sobre el flete o el canon de arrendamiento.

Con el fin de colaborar a la difusión de la cultura naviera, en esta sección se tiene la intención de  explicar en términos sencillos, el significado de abreviaturas utilizadas en el peculiar y propio meta-lenguaje marítimo.